Como é a Prova da Transpetro Nível Superior (70 Questões + Inglês)

Profissional trabalhando em terminal da Transpetro - o que cai na prova do concurso

Atualizado em junho de 2026.

Resumo rápido

  • A prova de nível superior tem 70 questões (banca Cesgranrio).
  • São 50 específicas + 20 básicas (10 de português e 10 de inglês).
  • Só as específicas pontuam; as básicas apenas eliminam quem vai mal.
  • Foco total nos conhecimentos específicos (proporção 70/30).

Como é a prova da Transpetro de nível superior?

A prova de nível superior da Transpetro, organizada pela Cesgranrio, tem 70 questões: 50 de conhecimentos específicos da área e 20 de conhecimentos básicos, divididas em 10 de português e 10 de inglês. O ponto decisivo é que só as 50 questões específicas contam ponto para a classificação. As 20 básicas servem apenas como filtro: você não pode zerar português nem inglês e precisa acertar mais da metade somando as duas, senão é eliminado.

Na prática, isso muda toda a estratégia: o seu esforço tem que estar concentrado nos conhecimentos específicos, porque é o que define quem passa. Os básicos só garantem que a sua prova seja corrigida.

Como funciona a pontuação

  • 50 específicas: são as únicas que valem ponto, com nota de 0 a 50.
  • 10 de português + 10 de inglês: não pontuam; só eliminam.
  • Regra de eliminação: não pode zerar português nem inglês, e é preciso acertar mais de 50% somando as duas.
  • Nota de corte: no último concurso, ficou em torno de 40 a 45 pontos (de 50), conforme a área.

Por isso a proporção de estudo ideal é de 70/30 (ou 60/40) a favor dos específicos. Veja o que realmente cai na prova da Transpetro.

Mesmo modelo do próximo concurso da Petrobras

Um ponto importante: a prova da Transpetro segue o mesmo estilo que será usado no próximo concurso da Petrobras de nível superior — diferente do modelo do último certame da estatal. Ou seja, ao treinar para a Transpetro, você já se prepara no formato que vai encontrar também na Petrobras. A banca, a Cesgranrio, costuma cobrar a parte prática e os cálculos de forma aprofundada. Veja as áreas do sistema Petrobras.

O preparatório mais completo para a Transpetro. Enquanto o edital não sai, quem está no Concurseiro Zero1 já larga na frente: cronograma de estudos com metas, videoaulas, milhares de questões no estilo Cesgranrio, simulados, aulas ao vivo com correção de provas e monitoria para tirar dúvidas — preparando para Petrobras e Transpetro ao mesmo tempo. Foi essa metodologia que aprovou 198 engenheiros na Petrobras e mais de 90 na última Transpetro. Dê o primeiro passo agora, de graça, no nosso grupo de estudos.

Por que começar antes do edital

Entre o edital e a prova costuma haver pouco mais de 70 dias — e esse intervalo vem encurtando. É tempo insuficiente para ver todo o conteúdo específico do zero. Quem deixa para começar quando o edital sai entra na reta final ainda aprendendo, e não revisando. A fase de agora, pré-edital, é a que constrói a base que aprova. Veja o que estudar para Petrobras e Transpetro em 2026.

Perguntas frequentes

Quantas questões tem a prova de nível superior?

São 70 questões: 50 de conhecimentos específicos e 20 básicas, divididas em 10 de português e 10 de inglês.

Quais questões contam ponto?

Apenas as 50 específicas, com nota de 0 a 50. As 20 básicas não pontuam: servem só para eliminar quem não atinge o mínimo.

Posso ser eliminado pelo português ou inglês?

Sim. Você não pode zerar nenhuma das duas e precisa acertar mais da metade somando português e inglês, senão é eliminado.

Qual a nota de corte do nível superior?

No último concurso, ficou em torno de 40 a 45 pontos (de 50), variando conforme a área e a concorrência.

A prova é igual à da Petrobras?

Segue o mesmo modelo do próximo concurso da Petrobras de nível superior, com a mesma banca (Cesgranrio). Por isso, treinar para uma já prepara para a outra.

Sobre o Autor

Willian Rabello

CEO no Concurseiro Zero1 | Líder da Missão de Aprovar +1000 pessoas em Concursos das Forças Armadas e Concursos de Engenharia

Ingressei na faculdade de engenharia mecânica em 2010, movido por uma paixão pelas áreas exatas e um foco indomável. Em 2015, após concluir meu curso e iniciar um estágio promissor na WEG, encontrei-me em uma encruzilhada profissional devido à crise econômica. No entanto, a adversidade foi o combustível que precisava para me reinventar. Com apenas 78 dias de preparação e uma dedicação incomparável, fui aprovado no concurso de engenharia para a Marinha do Brasil.

Na Marinha, não apenas vivenciei a engenharia em sua forma mais pura, trabalhando em projetos ambiciosos como o submarino nuclear, mas também absorvi valores intangíveis de liderança, gestão e disciplina. Cada desafio, cada projeto e cada experiência me moldaram e ampliaram minha compreensão do impacto direto que poderia ter na vida das pessoas.

Hoje, sinto-me plenamente realizado ao ver que minha jornada profissional tem o poder de transformar vidas com o Concurseiro Zero1. Cada vitória, cada aprendizado e cada sacrifício valeram a pena. Acredito firmemente que, independentemente dos obstáculos que enfrentamos, com dedicação, esforço e coragem, a vitória é sempre possível. E é essa mentalidade que desejo instigar em todos ao meu redor, para que possam também conquistar seus sonhos e proporcionar um futuro melhor para si mesmos e suas famílias.

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