Engenheiro de Inspeção na Petrobras: Vagas e Prova

Técnicos de inspeção de equipamentos da Petrobras realizando vistoria em plataforma offshore com uniformes de segurança e equipamentos de proteção

Atualizado em 6 de outubro de 2026.

Situação atual

  • A Petrobras afirma oficialmente não ter, no momento, previsão de novo processo seletivo público.
  • O concurso de nível técnico tem validade até junho de 2027. O de nível superior, de 2021, já está com a vigência vencida e pode ter novo edital a qualquer momento, com a banca Cesgranrio já contratada.
  • As vagas citadas neste artigo são do último concurso (2021.1) e servem como referência histórica, não como previsão.
  • A área de Inspeção costuma exigir atribuições atestadas pelo conselho de classe quando a formação não é diretamente na área.

Você é formado em Engenharia com atribuições na área de inspeção de equipamentos e ainda não considerou a Petrobras como destino de carreira? Pode estar deixando uma das maiores oportunidades do mercado passar. A estatal brasileira de energia oferece ao Engenheiro de Inspeção um dos pacotes de remuneração mais competitivos do país, e um novo concurso pode ser aberto a qualquer momento, embora a empresa afirme não ter previsão no momento.

Neste guia, você vai encontrar tudo o que precisa saber sobre o cargo: quantas vagas abriram no último concurso, o que exige o edital, o que cai na prova e como montar uma estratégia real de aprovação. Sem enrolação, só o que importa.

 

O Que Faz um Engenheiro de Inspeção na Petrobras?

Segundo o edital da Petrobras, o Engenheiro de Equipamentos, ênfase Inspeção, atua nas atividades de inspeção e avaliação da integridade de equipamentos, instalações, navios, embarcações de apoio marítimo e portuário e outras estruturas flutuantes, propondo soluções e medidas que garantam a continuidade operacional, dentro dos critérios técnicos de segurança, qualidade, preservação do meio ambiente e atendimento à legislação.

O profissional também atua visando atender as necessidades do negócio de acordo com critérios técnicos de segurança e qualidade, além de executar a fiscalização técnica e administrativa dos contratos de bens e serviços.

Se você já imaginou aplicar seu conhecimento de integridade estrutural, corrosão e ensaios não destrutivos em uma das maiores empresas de energia do mundo, é exatamente isso que o cargo oferece. Conheça o preparatório de Engenharia de Inspeção da Petrobras.

 

Requisitos para o Cargo de Engenheiro de Inspeção na Petrobras

Para concorrer à vaga de Engenheiro de Inspeção, você precisa ter:

  • Certificado de conclusão ou diploma de curso de graduação de nível superior, bacharelado, em Engenharia, reconhecido pelo MEC, Secretarias ou Conselhos Estaduais de Educação.
  • Atribuições profissionais de Engenheiro de Inspeção atestadas por certidão emitida pelo respectivo Conselho de Classe, quando a formação não for diretamente na área.
  • Registro no respectivo Conselho de Classe (CREA).

 

Ficou na dúvida se sua formação se enquadra? Confira o artigo completo sobre quem pode fazer o concurso da Petrobras e quais são os requisitos completos.

 

Vagas de Engenheiro de Inspeção na Petrobras

No último concurso realizado (2021.1), a Engenharia de Equipamentos, ênfase Inspeção, teve 55 vagas totais (incluindo vagas imediatas e cadastro de reserva), segundo o Anexo I do edital.

Ênfase Vagas imediatas Cadastro de reserva Total
Engenharia de Equipamentos Inspeção 11 44 55

Fonte: Edital Petrobras 2021.1, Anexo I.

É uma das ênfases com menor número de vagas entre as engenharias, o que exige preparação consistente desde já. Para entender o cenário completo do próximo concurso, veja nossa análise sobre o Concurso Petrobras 2026: o que realmente esperar em termos de edital e vagas.

 

Salário e Benefícios do Engenheiro de Inspeção na Petrobras

A remuneração na Petrobras é um dos principais atrativos do cargo. O salário do Engenheiro de Inspeção segue a tabela do ACT (Acordo Coletivo de Trabalho), que é negociado periodicamente entre a empresa e os sindicatos. Para conferir os valores atualizados, acesse o artigo completo: Salários Petrobras 2026: quanto você realmente vai ganhar.

Além do salário-base, o pacote de benefícios inclui:

  • Participação nos Lucros e Resultados (PLR)
  • Plano de saúde (Petrobras Saúde)
  • Previdência complementar (Petros)
  • Auxílio-alimentação e refeição
  • Auxílio-creche
  • Seguro de vida
  • Possibilidade de trabalho embarcado com adicionais

 

Para entender a diferença entre trabalhar embarcado ou administrativo e como isso impacta seus ganhos reais, leia: Trabalho Embarcado vs Administrativo na Petrobras.

 

Como é a Prova de Engenheiro de Inspeção na Petrobras?

A prova de nível superior na Petrobras tem 70 questões no total, divididas em dois grandes blocos:

Parte da Prova Questões Observação
Conhecimentos Básicos 20 Caráter eliminatório (Português 10 + Inglês 10)
Conhecimentos Específicos 50 Divididas em blocos temáticos da ênfase

Atenção especial: as 20 questões de Conhecimentos Básicos são eliminatórias. Quem não atingir a pontuação mínima nessa etapa não avança, independentemente do desempenho nas específicas. Veja mais detalhes sobre a estrutura completa da prova em: O que cai na prova da Petrobras: guia completo de conteúdos 2026.

 

O Que Cai na Prova de Engenheiro de Inspeção na Petrobras

⚠️ Atenção: a lista abaixo reúne os temas típicos da área de inspeção de equipamentos cobrados em concursos anteriores. O detalhamento oficial por bloco só é confirmado com a publicação do próximo edital. Recomendamos acompanhar essa publicação para validar os temas exatos.

 

Temas frequentes na área de Inspeção

  • Corrosão e proteção de materiais (revestimentos, proteção catódica)
  • Ensaios não destrutivos (ultrassom, radiografia, líquido penetrante, partículas magnéticas)
  • Integridade estrutural e mecânica da fratura
  • Inspeção de vasos de pressão, tubulações e tanques de armazenamento
  • Normas técnicas de inspeção (API, ASME, normas regulamentadoras como a NR-13)
  • Gestão de manutenção baseada em risco (RBI) e planos de inspeção
  • Metalurgia e ensaios mecânicos aplicados à inspeção

 

Ter um cronograma estruturado faz toda a diferença para cobrir esse volume de conteúdo. Veja como montar o seu: Cronograma de Estudos Petrobras: o guia definitivo para começar agora.

 

Como Se Preparar para a Prova de Engenheiro de Inspeção na Petrobras

Com um volume grande de conteúdo técnico específico mais Português e Inglês, a organização do estudo é o que separa quem passa de quem fica de fora. Veja os passos fundamentais:

 

1. Domine os Conhecimentos Básicos primeiro

Português e Inglês são eliminatórios. Você pode acertar tudo nas específicas e ainda ser eliminado se não atingir a nota mínima nas básicas. Comece por elas e garanta sua vaga no jogo. Para o Português, temos um guia específico: Como estudar Português para a Petrobras.

 

2. Priorize normas técnicas e ensaios

Corrosão, ensaios não destrutivos e normas de inspeção costumam concentrar boa parte da cobrança específica da área. Invista tempo proporcional ao peso de cada tema, com base nos editais anteriores.

 

3. Resolva questões da Cesgranrio

A banca organizadora da Petrobras é a Cesgranrio. Conhecer o estilo, o nível de dificuldade e os padrões de cobrança da banca é parte essencial da preparação.

 

4. Acompanhe a nota de corte histórica

Saber qual pontuação os candidatos aprovados atingiram nos últimos concursos te ajuda a calibrar sua meta. Confira a análise completa: Nota de corte do concurso Petrobras (Cesgranrio): a verdade que ninguém te conta.

 

Ênfases Relacionadas de Engenharia na Petrobras

Se você tem dúvida entre a área de Inspeção e outras ênfases de engenharia, confira também:

 

Como a Ênfase Inspeção Se Compara às Outras Engenharias

Para entender o tamanho da oportunidade, ajuda olhar a ênfase dentro do conjunto. No concurso de 2021.1, a Engenharia de Equipamentos com ênfase em Inspeção teve 55 vagas totais, entre imediatas e cadastro de reserva. Veja como isso se compara às demais ênfases de engenharia, todas do mesmo edital:

Ênfase de engenharia (2021.1) Vagas imediatas Cadastro de reserva Total
Eng. de Equipamentos Mecânica 158 632 790
Eng. de Produção 101 404 505
Eng. de Petróleo 97 388 485
Eng. de Equipamentos Elétrica 39 156 195
Administração 33 132 165
Eng. de Processamento 32 128 160
Eng. de Equipamentos Eletrônica 26 104 130
Eng. de Segurança do Trabalho 22 88 110
Eng. Naval 21 84 105
Eng. de Equipamentos Inspeção 11 44 55
Eng. Civil 8 32 40

Fonte: Anexo I do edital Petrobras 2021.1 (nível superior), ênfases com turma no Concurseiro Zero1. Valores históricos, não previsão do próximo edital.

A leitura direta é que Inspeção é uma das ênfases com menos vagas entre as engenharias. Isso não significa que seja mais difícil ou mais fácil: o número de vagas é só uma das variáveis, e a concorrência real depende de quantos candidatos qualificados se inscrevem. Mas significa que cada ponto importa mais, e que a margem para erro nas básicas e nas específicas é menor. Em ênfases com poucas vagas, a diferença entre ser convocado ou ficar no cadastro costuma ser pequena, e é por isso que a preparação consistente desde já faz diferença.

Outro ponto: o edital de 2021.1 trazia o cadastro de reserva já incluindo as vagas imediatas, de modo que o total de 55 é a soma de 11 imediatas e 44 de cadastro. É um detalhe que costuma gerar confusão quando se comparam números de fontes diferentes.

 

O Que os Temas de Inspeção Significam na Prática

Para estudar bem, é útil entender por que cada tema aparece na prova e como ele se conecta ao trabalho. Uma visão geral:

  • Corrosão e proteção de materiais: a degradação de metais por reação com o ambiente é uma das principais causas de perda de integridade em equipamentos industriais. Estude os mecanismos (uniforme, localizada, galvânica, sob tensão), os fatores que a aceleram e os métodos de proteção, como revestimentos e proteção catódica (por anodos de sacrifício e por corrente impressa).
  • Ensaios não destrutivos: permitem avaliar a condição de um equipamento sem danificá-lo. Aprenda o princípio físico de cada método (ultrassom, radiografia, líquido penetrante, partículas magnéticas), o que cada um detecta, suas limitações e quando é aplicado.
  • Integridade estrutural e mecânica da fratura: trata de como trincas e defeitos se propagam e de quando uma estrutura deixa de ser segura. É um tema conceitual que exige entender tensões, tenacidade e critérios de falha.
  • Vasos de pressão, tubulações e tanques: são os equipamentos típicos da inspeção. Estude seus modos de falha, a lógica das inspeções periódicas e a legislação aplicável.
  • Normas e NR-13: normas técnicas internacionais (como as do API e da ASME) e a Norma Regulamentadora 13, que trata de caldeiras, vasos de pressão, tubulações e tanques metálicos de armazenamento, definem como inspecionar e com que frequência.
  • Inspeção baseada em risco (RBI) e planos de inspeção: em vez de inspecionar tudo na mesma frequência, prioriza-se pelo risco (probabilidade e consequência de falha). Entender essa lógica ajuda a resolver questões conceituais e aplicadas.
  • Metalurgia e ensaios mecânicos: propriedades dos materiais, tratamentos térmicos, soldagem e ensaios de tração, dureza e impacto sustentam todos os temas anteriores.

Lembre-se de que a lista é de temas frequentes em concursos anteriores. O conteúdo oficial só será confirmado quando o próximo edital for publicado.

 

Como Montar um Plano de Estudos Sem Data de Edital

A incerteza sobre a data do próximo edital pode paralisar. A saída é montar um plano em fases que funcione independentemente de quando o edital sair, e que possa ser acelerado se ele for publicado:

Fase Duração sugerida Foco
1. Base das básicas 4 a 6 semanas Português e Inglês instrumental, em sessões curtas e regulares
2. Fundamentos técnicos 8 a 10 semanas Metalurgia, materiais, resistência dos materiais, corrosão
3. Ênfase aplicada 8 a 10 semanas Ensaios não destrutivos, vasos e tubulações, normas, RBI
4. Questões e simulados Contínuo e intensificado Questões da Cesgranrio, caderno de erros e simulados completos
5. Reta final Quando o edital for publicado Ajustar o conteúdo ao edital, intensificar simulados e revisar erros

Sugestão de fases, não um cronograma fixo. Ajuste conforme o seu ponto de partida e o tempo disponível.

Em todas as fases, resolva questões. Estudar teoria sem questões gera falsa sensação de domínio. E mantenha o caderno de erros desde a primeira semana: ele se torna o seu material de revisão mais valioso.

 

Quem Já Trabalha Com Inspeção Tem Vantagem?

Quem atua na área leva uma vantagem natural de contexto: já conhece os equipamentos, os ensaios e as normas. Mas a prova é de concurso, e não de experiência prática. Muitos profissionais experientes perdem pontos por não estarem acostumados com o estilo de cobrança da banca, com a forma de enunciar as questões e com a necessidade de memorizar valores e critérios que, na rotina, consultam em tabelas.

Por isso, a recomendação vale para todos: mesmo quem tem experiência precisa treinar com questões da Cesgranrio, cronometradas, e aprender a justificar cada resposta pelo texto da norma ou pelo conceito, e não pelo “costume do dia a dia”. Já quem vem de formação em outra área da engenharia, com atribuições atestadas pelo conselho de classe, tende a precisar de mais tempo na fase de fundamentos e ensaios, o que reforça a importância de começar cedo.

 

Erros Comuns de Quem Prepara Essa Ênfase

  • Estudar só os temas que domina, deixando de lado os que parecem mais áridos, como normas e metalurgia.
  • Ignorar as básicas. Português e Inglês têm peso na prova e exigem treino específico.
  • Decorar valores de norma sem entender o conceito, o que fragiliza a resolução de questões aplicadas.
  • Esperar o edital para começar. A prova de nível superior tem muito conteúdo técnico, e o intervalo entre edital e prova pode ser curto.
  • Confiar em números de vagas de fontes sem checar o edital. Use os valores do Anexo I como referência histórica e confirme tudo no próximo edital.

 

O Preparatório Certo para Engenheiro de Inspeção na Petrobras

O Concurseiro Zero1 é o preparatório mais completo do país para o concurso da Petrobras. São 198 engenheiros aprovados na última edição, com metodologia focada em resultado real, não em encher de conteúdo sem direção.

O curso cobre o conteúdo específico da área de Inspeção, com aulas em vídeo, material exclusivo, resolução de questões e simulados no padrão Cesgranrio. Tudo em acesso vitalício para você estudar no seu ritmo, sem pressão de prazo.

Se você quer uma preparação séria e com histórico de aprovação comprovado, conheça o preparatório: O preparatório da Petrobras mais completo com 198 aprovados.

Perguntas frequentes

O que faz um Engenheiro de Inspeção na Petrobras?

Atua na inspeção e avaliação da integridade de equipamentos, instalações, navios e outras estruturas flutuantes, propondo soluções que garantam a continuidade operacional.

Quantas vagas essa ênfase teve no último concurso?

55 vagas totais, sendo 11 imediatas e 44 de cadastro de reserva, segundo o Anexo I do edital de 2021.1.

Esse cargo também envolve fiscalização de contratos?

Sim, segundo o edital, o profissional também executa a fiscalização técnica e administrativa de contratos de bens e serviços.

A ênfase Inspeção tem muitas vagas?

No concurso de 2021.1, foram 55 vagas totais (11 imediatas e 44 de cadastro de reserva), uma das menores entre as engenharias do edital. Os números do próximo edital podem ser diferentes.

Quais temas costumam aparecer na prova de Inspeção?

Temas frequentes incluem corrosão e proteção de materiais, ensaios não destrutivos, integridade estrutural, vasos de pressão e tubulações, normas como a NR-13, inspeção baseada em risco e metalurgia. O conteúdo oficial só é confirmado com o edital.

Preciso esperar o edital para começar a estudar?

Não. Há conteúdo base que se mantém entre concursos e que pode ser estudado antes. A Petrobras afirma não ter previsão de novo processo seletivo, mas o de nível superior está com a vigência vencida.

Sobre o Autor

Willian Rabello

CEO no Concurseiro Zero1 | Líder da Missão de Aprovar +1000 pessoas em Concursos das Forças Armadas e Concursos de Engenharia

Ingressei na faculdade de engenharia mecânica em 2010, movido por uma paixão pelas áreas exatas e um foco indomável. Em 2015, após concluir meu curso e iniciar um estágio promissor na WEG, encontrei-me em uma encruzilhada profissional devido à crise econômica. No entanto, a adversidade foi o combustível que precisava para me reinventar. Com apenas 78 dias de preparação e uma dedicação incomparável, fui aprovado no concurso de engenharia para a Marinha do Brasil.

Na Marinha, não apenas vivenciei a engenharia em sua forma mais pura, trabalhando em projetos ambiciosos como o submarino nuclear, mas também absorvi valores intangíveis de liderança, gestão e disciplina. Cada desafio, cada projeto e cada experiência me moldaram e ampliaram minha compreensão do impacto direto que poderia ter na vida das pessoas.

Hoje, sinto-me plenamente realizado ao ver que minha jornada profissional tem o poder de transformar vidas com o Concurseiro Zero1. Cada vitória, cada aprendizado e cada sacrifício valeram a pena. Acredito firmemente que, independentemente dos obstáculos que enfrentamos, com dedicação, esforço e coragem, a vitória é sempre possível. E é essa mentalidade que desejo instigar em todos ao meu redor, para que possam também conquistar seus sonhos e proporcionar um futuro melhor para si mesmos e suas famílias.

Veja mais sobre a Willian Rabello

 

O que você vai encontrar?

Conteúdos relacionados

Eleições 2026 Podem Privatizar a Petrobras? O Que Cada Candidato Disse

Engenheiro Eletrônico na Petrobras: Vagas e Prova

De Técnico a Gerente de Plataforma na Petrobras: É Possível?

Júnior a Pleno na Petrobras: Quanto Tempo Realmente Leva

Em Que Fase dos Estudos Você Está?

Jornada da Aprovação: o Método do Preparatório Petrobras

Estágio Probatório na Petrobras: Existe? Como Funciona

Curso Preparatório Petrobras Engenheiro: 11 Áreas

Curso Preparatório Petrobras Nível Médio: 7 Cargos

Preparatório Petrobras Vitalício: O Que Você Recebe

Já está indo?

Se ficou com alguma dúvida sobre os concursos ou quer saber mais sobre os nossos preparatórios, não deixe de falar conosco.

Estamos aqui para te ajudar!