Quais Vagas Abrem para Engenharia na Petrobras?

Engenheiro de produção da Petrobras analisando painel digital em área industrial

Atualizado em julho de 2026.

Resumo rápido

  • A Petrobras abre vagas de engenharia divididas em várias ênfases, com destaque para Petróleo.
  • A ênfase de Petróleo é a mais ampla e aceita diversas formações de engenharia.
  • Civil costuma ter concorrência muito alta; Naval, por ser específica, tende a ter menos.
  • A prova de nível superior tem cerca de 70 questões, com forte peso nos específicos.

Quais vagas de engenharia a Petrobras abre?

Nos concursos da Petrobras, as vagas de engenharia são organizadas por ênfases, e não apenas por um cargo genérico de engenheiro. Entre as ênfases que costumam aparecer estão:

  • Engenharia de Petróleo (a mais ampla);
  • Engenharia Civil;
  • Engenharia Mecânica;
  • Engenharia Elétrica;
  • Engenharia de Automação/Instrumentação;
  • Engenharia Naval, entre outras.

A lista e a quantidade de vagas mudam a cada edital. Use estas ênfases como referência dos últimos concursos e confirme tudo no edital vigente. Veja o histórico completo de vagas por ênfase.

A ênfase de Petróleo e por que ela é tão buscada

A Engenharia de Petróleo é a ênfase de destaque nos concursos da estatal. Além de estar no coração do negócio da empresa, ela é a mais ampla: costuma aceitar candidatos de diversas formações de engenharia, não apenas de quem é formado especificamente em petróleo.

Essa amplitude é ótima porque abre portas para muitos engenheiros. Por outro lado, também explica por que a ênfase costuma atrair um grande número de candidatos.

Concorrência: onde disputar é mais fácil?

A concorrência varia bastante entre as ênfases. Conforme o histórico:

Ênfase Concorrência (histórica)
Engenharia de Petróleo Alta (ênfase ampla)
Engenharia Civil Muito alta
Engenharia Naval Menor

A leitura é simples: uma ênfase mais específica, como a Naval, pode oferecer melhor relação candidato-vaga do que áreas muito procuradas. Avalie sempre a estratégia junto com a sua formação.

O preparatório mais completo para a Petrobras e a Transpetro. O Concurseiro Zero1 organiza todo o conteúdo em cronograma com metas, videoaulas, milhares de questões no estilo Cesgranrio, simulados e correção — a metodologia que aprovou 198 engenheiros na Petrobras e mais de 90 na última Transpetro. Comece agora, de graça, no nosso grupo de estudos.

Como é a prova e como se preparar

A prova de nível superior costuma ter cerca de 70 questões, com peso importante nos conhecimentos específicos da engenharia, além de português e, em geral, temas de raciocínio e conhecimentos gerais.

Como entre edital e prova há cerca de 2 meses, esperar o edital sair para só então começar é arriscado. O edital da Petrobras 2026 é uma expectativa, mas o conteúdo técnico da sua engenharia já pode ser estudado desde agora. Quem chega com a base pronta usa a reta final para revisar e resolver questões.

Perguntas frequentes

Quais ênfases de engenharia a Petrobras costuma abrir?

Historicamente, ênfases como Petróleo, Civil, Mecânica, Elétrica, Automação e Naval, entre outras. As ênfases exatas constam no edital de cada concurso.

A Engenharia de Petróleo aceita outras formações?

Sim, costuma ser a ênfase mais ampla e aceitar diversas engenharias. Confirme os requisitos específicos no edital vigente.

Qual ênfase de engenharia é menos concorrida?

Ênfases mais específicas, como a Naval, tendem a ter concorrência menor que áreas amplas ou muito procuradas, conforme os últimos concursos.

Quantas questões tem a prova de engenharia?

Conforme o último concurso, o nível superior teve cerca de 70 questões, com forte peso nos conhecimentos específicos da ênfase.

Quando devo começar a estudar para engenharia na Petrobras?

O ideal é antes do edital, já que costuma haver só cerca de 2 meses até a prova. O conteúdo técnico da sua engenharia já pode ser estudado agora.

Sobre o Autor

Willian Rabello

CEO no Concurseiro Zero1 | Líder da Missão de Aprovar +1000 pessoas em Concursos das Forças Armadas e Concursos de Engenharia

Ingressei na faculdade de engenharia mecânica em 2010, movido por uma paixão pelas áreas exatas e um foco indomável. Em 2015, após concluir meu curso e iniciar um estágio promissor na WEG, encontrei-me em uma encruzilhada profissional devido à crise econômica. No entanto, a adversidade foi o combustível que precisava para me reinventar. Com apenas 78 dias de preparação e uma dedicação incomparável, fui aprovado no concurso de engenharia para a Marinha do Brasil.

Na Marinha, não apenas vivenciei a engenharia em sua forma mais pura, trabalhando em projetos ambiciosos como o submarino nuclear, mas também absorvi valores intangíveis de liderança, gestão e disciplina. Cada desafio, cada projeto e cada experiência me moldaram e ampliaram minha compreensão do impacto direto que poderia ter na vida das pessoas.

Hoje, sinto-me plenamente realizado ao ver que minha jornada profissional tem o poder de transformar vidas com o Concurseiro Zero1. Cada vitória, cada aprendizado e cada sacrifício valeram a pena. Acredito firmemente que, independentemente dos obstáculos que enfrentamos, com dedicação, esforço e coragem, a vitória é sempre possível. E é essa mentalidade que desejo instigar em todos ao meu redor, para que possam também conquistar seus sonhos e proporcionar um futuro melhor para si mesmos e suas famílias.

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